Автор: Юрист сайта Олег Северин
Можно ли на зимней резине ездить летом? Как данный вопрос трактует действующее законодательство? Что будет за несоблюдение закона? Есть ли негативные последствия для транспортного средства? Ответы далее.
Что говорится в законе
Основными нормативными документами, регламентирующими правила движения и эксплуатации автомототранспортных средств, являются:
- Правила дорожного движения, утвержденные Постановлением Правительства №1090 от 23 октября 1993 года (последняя редакция документа утверждена 21 декабря 2019 года)
- Технический регламент Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Документ утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года №877
По ПДД запрещается эксплуатация автомобильного транспорта, если:
- Остаточная глубина протектора шины (при отсутствии индикатора износа) составляет:
- 0,8 мм для транспорта, относящегося к категории L
- 1 мм, если автомобиль относится к категориям N2, N3, O3, O4
- 1,6 мм для автотранспорта категорий M1, N1, O1, O2
- 2 мм для категорий M2, M3
- 4 мм, если на автотранспортном средстве установлены зимние шины, которые предназначаются для использования на обледеневших и заснеженных трассах. Такие покрышки маркируются знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри или знаками M+S», «M&S», «M S»
- Шины имеют повреждения:
- пробои
- порезы
- разрывы
- отслоение протектора
- расслоение каркаса
- отслоение боковины
- Покрышки не соответствуют по размерам и допустимой нагрузке соответствующих показателей автомашины.
- На одну ось автотранспорта установлены шины разные по размерам, конструкции, модели, рисунку протектора и так далее. Дополнительно запрещается одновременное использование ошипованной и неошипованной резины.
Статьей 5.5 Технического Регламента налагается запрет:
- на эксплуатацию автомобильного транспорта, укомплектованного ошипованной резиной в летние месяцы, к которым относятся июнь, июль, август
- на эксплуатацию автомашины в зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) без зимней резины
Под зимними шинами понимаются покрышки, маркированные следующими знаками:
- горной вершиной с тремя пиками и снежинкой посередине (рисунок выше)
- «М+S»
- «M&S»
- «M S»
Региональные власти могут самостоятельно менять сезоны использования того или иного типа автопокрышек, в зависимости от метеоусловий. Ознакомиться с правилами использования зимней и летней резины конкретного региона можно на сайте регионального правительства.
Таким образом, в летний период времени запрещено ездить на зимних шинах, которые оснащены шипами.
Есть ли опасность при езде для дорожного движения и для машины
Основные отличия летней резины от зимних автомобильных шин заключаются:
- в составе материала, использованного для изготовления покрышки. В летнее время асфальтовое покрытие достаточно горячее и резина должна выдерживать высокие температуры, не теряя при этом эластичности
- в рисунке протектора. Рисунок на зимних шинах гораздо глужбе и сложнее, чем на покрышках, предназначенных для использования в теплое время года. Это обуславливается необходимостью достижения максимального сцепления с дорогой и отвода снега, воды и грязи из-под колес
Основными негативными последствиями использования зимней резины в теплое время года на газели или ином виде автомобильного транспорта являются:
- Быстрый износ покрышек, что приведет к увеличению финансовых затрат на обслуживание автомашины. Поскольку зимние шины более мягкие, чем летние, то они быстрее расплавляются на горячем асфальте и могут быть повреждены камушками.
- Затрудненное рулевое управление. Несоответствие шин погодным условиям приводят к вихлянию, затруднению разгона и торможения, что может привести к ДТП и иным негативным последствиям.
- Увеличение расхода топлива. Для достижения максимального сцепления колеса с дорожным покрытием требуется большее усилие, достигаемое за счет усиленной работы двигателя. Доказано, что эксплуатация автомобильного транспорта с резиной, не соответствующей сезону, увеличивает расход топлива на 10%-15%.
С шипами
Использование зимней резины с шипами в летнее время так же может привести:
- к порче асфальтового покрытия. Размягченное полотно быстрее подвергается износу и образованию колейности
- к возникновению шума при сцеплении колеса с асфальтом
- к вылетанию шипов, что моет привести к причинению ущерба иным участникам движения и вреда здоровью пешехода и прочим лицам
Без шипов
Неошипованная зимняя резина в теплое время так же может стать причиной дорожной аварии, так как:
- в результате постоянного соприкосновения с теплым асфальтом происходит неравномерный износ шин, что может привести к заносу и увеличению тормозного пути
- сцепление колес во время дождя минимально и может возникнуть эффект аквапланирования, то так же является причиной дорожного столкновения
Можно ли использовать зимние шины, если вынуть шипы? Такое действие недопустимо с точки зрения правил движения, так как по правилам ГИБДД на одном транспортном средстве запрещается использовать колеса с повреждениями и устанавливать разные шины.
На липучке
Применение зимних покрышек с липучками в теплое время допустимо, но может привести:
- как и в случае с ошипованной резиной к преждевременному износу
- к образованию эффекта аквапланирования в дождливую погоду, так как липучки снижают уровень сцепления с влажной дорогой
- к увеличению тормозного пути и более медленному реагированию транспортного средства на рулевое управление, что так же может являться причиной возникновения чрезвычайно ситуации или дорожной аварии
Могут ли выписать штраф за летнюю езду на зимних шинах
Следует учитывать, что использование зимней резины в летний период времени недопустимо, но данное нарушение не является административным и не может быть наказано какими-либо санкциями. В настоящее время Правительством Российской Федерации только решается вопрос о назначении административной ответственности в виде штрафа в размере 2 500 рублей.
В 2020 году Административным Кодексом (КоАП) установлено наказание в виде штрафа в размере 500 рублей (статья 12.5) только за те нарушения, которые установлены Правилами дорожного движения, то есть:
- превышение показателя допустимой остаточной глубины протектора
- наличие на покрышке повреждений
- использование шин, не соответствующим по размерам и максимальной нагрузке техническим параметрам автомобиля
- эксплуатация автомобильного транспорта с разными покрышками
Официально летнюю резину необходимо ставить при среднесуточной температуре +7C. Однако на показатели шины, ее технические характеристики влияет много факторов. Да, считается, что тормозной путь зимней резины длиннее, чем у летней. Это так, но многое зависит от дорожного покрытия.